贴缝带的结构及特点
近年来,随着国内路用材料技术的不断发展,贴缝技术成为逐渐兴起的一种裂缝修补方式。贴缝带又称填缝带、压缝带等,采用贴缝技术较好地弥补了填缝和灌缝技术的不足。
面层贴缝带主体结构分为四层,从下至上分别是:
1、高粘接材料层,
2、高弹性聚脂层,
3、高分子弹性材料层,
4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。
四层材料分别起到不同作用,经过特殊工艺将四层复合而成,层起到的粘接作用,防止材料与路面之间形成空隙而进水。
第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用,相当于空心板中的钢铰线,但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。
第叁层为高分子材料,不但高低温性能,而且也具有较好弹性,是主要功能层。
第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
相关阅读:
推荐产物
- 路面灌缝胶
嘉格伟业十余年路面材料老品牌,公司生产销售沥青路面灌缝胶,工厂直销价格养护季倾情放松,用在沥青/水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝灌缝修补,广泛应用于高速、国道、省道等公路路面.
- 北京嘉格伟业沥青冷补料
沥青冷补料适用于任何天气和环境,因其在不同季节可采用不同的科学配方,这就打破了传统热拌沥青不能在低温雨雪天气下操作的局限性。嘉格沥青冷补料耐高低温性能佳,可在-30℃至50℃的气温之间使用。 嘉格沥青冷补料施工简单便捷,独立包装随取随用,运输方便。使用沥青冷补材料修补路面坑槽时不需要大型机械集体作业,可根据路面的不同情况自主调节作业时间,直接采用压路机或平板震动夯压实即可。
- 横向/纵向裂缝贴缝带
道路横向裂缝修补专用材料
- 高温型灌缝胶
高温型灌缝胶主要用于我国南方等地。用灌缝胶取代传统沥青对道路裂缝进行灌缝修补,具有良好的抗形变恢复性能,具有低稠度,易于渗入各种裂缝等特点。在夏季,其高温软化点可达80℃以上;在冬季,其耐低温性能可防止寒冬脆裂。
- 进口热熔型道路灌缝胶
嘉格进口热熔型灌缝胶为美国滨罢贰灌缝胶,是高粘度的道路预防养护材料,适用于中温及低温带区域空气温度(零下29℃到44℃),路面温度(零下29℃到70℃)沥青/混凝土公路、高速公路、机场跑道等不规则裂缝和接缝的密封灌缝修复。
- 嘉格灌缝胶(桥面伸缩缝修补应用)
灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分,其对应产物-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量,但价格昂贵,国内受资金等因素制约,裂缝修补技术与修补材料选择随意,相关产物往往存在低温性能普遍较差的问题。
同类文章排行
- 带您详细了解,不同型号的嘉格贴缝带
- 蜜芽传媒国产精品缝带,性价比高,质量不输进口
- 嘉格公路贴缝带长安街回访小记
- 回访一个冬季后的嘉格路面贴缝带
- 嘉格公路贴缝带,陪伴您一步步成长
- 嘉格公路贴缝带,陪伴您一步步成长
- 嘉格沥青贴缝带帮您轻松搞定路面裂缝
- 公路贴缝带的标准厚度是多少
- 嘉格公路裂缝贴缝带在长安街上顺利施工
- 蜜芽传媒国产精品缝带有哪些可圈可点之处
最新资讯文章
- 怎样辨别沥青冷补料的质量
- 沥青冷补料高温稳定性是关键
- 七大方面教您评估沥青冷补料的质量
- 冷补料添加剂是确保道路修复质量的关键
- 冷补料修补路面坑槽后出现下沉的原因
- 如何延长冷补料修补后路面使用寿命
- 密度对热熔沥青灌缝胶的弹性有影响吗
- 质量好的沥青冷补料一般能用多久
- 选用价格低的沥青冷补料就像拆盲盒
- 沥青冷补料施工后多久才能达到强度要求
您的浏览历史
