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灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分，其对应产物-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量，但价格昂贵，国内受资金等因素制约，裂缝修补技术与修补材料选择随意，相关产物往往存在低温性能普遍较差的问题。

融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通.

冷补料是目前使用较多的一种路面坑槽填充料。但现有的冷补料在使用时存在着如下缺点：(1)配方设计不够合理、科学，成本较高；(2)修补质量不好，造成重复修补，浪费材料及人工费；(3)在使用过程中发现坑槽修补完以后强度低，耐久性差，大部分使用不超过叁个月，个别的只使用几天就会脱落，浪费了大量的原材料，增大了施工单位的工程量，也造成了非常大的经济损失。

基质沥青加热到一定温度后（约150℃），加入植物沥青，继续加热至160℃以上；达到温度的沥青混合物进入专用搅拌设备，同时按比例加入废胎胶粉，叁种材料混合后进入反应装置，加入专用添加剂，继续加热到160℃以上；进行指标检测，如合格即可提供给用户。

嘉格沥青冷补料所使用的冷补添加剂是美国进口的冷补添加剂，每千克价格会超过普通冷补添加剂的百分之十左右。另外，嘉格沥青冷补料所采用的性能改良添加剂能够更好的巩固沥青冷补料的耐受性与稳定性，售价与其他一般沥青冷补料的售价几乎持平，性价比高。且嘉格沥青冷补料因其稳定性与耐受性，在施工后能维持较长的时间，减少了频繁更换修补所带来的费用，从长远的发展来看性价比会愈发提升。嘉格沥青冷补料的成功案例较多，受到了使用者的一致好评，不输进口沥青冷补料的质量，真正做到进口品质，国产价格

随着对环保的要求越来越高，自粘贴缝带的应用范围也越来越广，与传统老式灌缝修补方式的“灰头土脸、噪声污染、扬尘污染、尾气超标”相比，自粘贴缝带具有明显优势。