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橡胶沥青撒布料是基质沥青、废胎胶粉以及添加剂在一定条件下混合所生成的改性沥青胶结料，不需要拌合，直接使用洒布车进行施工。橡胶沥青撒布料具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是较为理想的环保型路面材料，主要应用于道路结构中防水黏结层。

灌缝技术作为路面裂缝灌缝修补的重要技术方法,其对应产物-改性沥青灌缝胶在国外已有较为成熟的质量,但价格昂贵,国内受资金等因素制约,裂缝修补技术与修补材料选择随意,相关产物往往存在低温性能普遍较差的问题.为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业,相对节省大量人力物力,保证收到沥青灌缝胶的应有成效,针对目前国内沥青灌缝胶市场存在的问题,嘉格沥青灌缝胶应运而生.

可提供成品SBS改性沥青，保证满足国家标准（JTG F40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》中SBS改性沥青的技术指标要求，且负责到厂温度180度以上，剩余SBS改性沥青负责拉回，避免影响客户方其他材料生产。

贴缝带，用于路面裂缝修补，以改性沥青或改性沥青与纤维为主要原材料制成的带状材料，又称填缝带、压缝带等，采用贴缝技术较好的弥补了填缝和灌缝技术的不足。

高温型灌缝胶主要用于我国南方等地。用灌缝胶取代传统沥青对道路裂缝进行灌缝修补，具有良好的抗形变恢复性能，具有低稠度，易于渗入各种裂缝等特点。在夏季，其高温软化点可达80℃以上；在冬季，其耐低温性能可防止寒冬脆裂。

使用沥青冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的做到100%利用，社会效益显著。 使用沥青冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，提高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。