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   高速路面出现了裂缝为什么都用道路密封胶而不用普通沥青、乳化沥青这些材料呢？原因是这样的：道路密封胶又叫灌缝胶，已经推广应用很多年了，并且已经逐步取代了普通沥青和乳化沥青这些材料，为什么不用这就得从使用效果来说起。采用嘉格道路密封胶是有一定道理的，常用的高速路面裂缝修补的灌缝工艺一般分为热操作法和冷操作法：热操作法一般采用普通热沥青或改性热沥青进行沥青路面裂缝的灌封，与使用道路密封胶不同的是，采用普通热沥青时，普通热沥青在高温情况下，软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时沥青又会变脆，易脱落；而采用改性热沥青由于改性沥青的粘度大流淌渗透性能差灌入路面裂缝的沥青非常少，所以当高速路面裂缝低温扩张时极易开裂，修补使用寿命短。冷操作法是用液体沥青（乳化）聚合物改性液体沥青等进行灌封。由于聚合物改性液体沥青中掺加了溶剂，使沥青的低温流动性渗透性能得到改善，但是高温稳定性弹性恢复性能降低。在夏季高温时容易溢出被车辆带走对路面污染，冬季低温时易拉开。而道路密封胶其主要成分也是改性沥青，但里面加入了很多改善路用性能的添加剂，克服了流动性差、低温开裂、高温流淌等问题。所以才采用道路密封胶而越来越少的甚至不用普通沥青和乳化沥青。