道路贴缝带攻克裂缝修补难题
在道路贴缝带出现以前,道路裂缝的修补很多养路单位都一直用沥青。可是沥青稳定性不好,开始的时候会粘轮胎,时间长了以后就会出现脆裂的情况。还有就是很多公路两侧排水不畅,导致辅道以外的排水沟形同虚设,雨水、雪水无法顺畅地排放到沟里,积水只能一点点浸到混凝土路面的缝隙里,由于沥青防水性差,潮湿的路基长期受到浸泡发生变形,甚至沉陷,从而引起路面更严重病害的发生。
这个困扰道路养护行业多年的难题,现已被道路贴缝带攻克了,它不仅解决了道路裂缝所引发的一系列问题,且道路贴缝带具有叁个新的特点:
1、新性能:道路贴缝带通过改性沥青成型压制而成,其原材料采用70#以上重交沥青、进口改性剂及其它。冬天不开裂、夏天不流淌,在20℃以上温度条件下,通过一段时间行车碾压即可完全嵌入路面,恢复路表平整。
2、新效果:道路贴缝带与路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘接性能好、承载能力,不仅可以适应交通量加大的发展趋势,还可以延长路面的使用寿命。用道路贴缝带在路面贴缝更少可保持两年内不变形不脆裂,不被车轮带起,有效防止路表面裂缝的蔓延,克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。
3、新方式:在路表面使用道路贴缝带只需清扫后即可铺设,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,省去了传统灌缝料的设备。由于道路贴缝带操作极为方便,与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。
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