道路灌缝胶灌注裂缝前的开槽作业要注意些什么
随着城市化步伐的加快,城市建设日新月异。而重载车辆的增多,路面的承载负担越来越大。因此一些重要的交通要道路面,都已伤痕累累,道路建设相关部门也加强了对路面修补的力度。道路灌缝胶和道路贴缝带的问世,解决了很多路面裂缝修补的难题。在我们采用道路灌缝胶处理路面裂缝的时候,裂缝宽度小于1肠尘时,需要对裂缝开槽灌缝处理。那我们在开槽时应注意什么小细节呢?
1、对裂缝做分析,首先我们要对裂缝做一分析,确定要不要开槽处理(小于1cm的裂缝须开槽处理,但一般建议细裂缝使用道路贴缝带贴缝处理,可省去开槽环节,还不会对路面造成损伤),对需要开槽的裂缝做一划线,开槽要在其裂缝两侧进行。
2、开槽宽度和深度的确定,一般对于裂缝来说,正常开槽的宽度在1厘米,深度是1.5厘米。其比例是1:1.5。对于极个别的裂缝开槽宽度和深度根据路面情况来确定。确定后在裂缝两侧划开槽线。
3、选择合适的刀片切割,一般采用专用的切割机来沿着划好的线切割,刀片厚度不必要选太厚(以免对路面造成不必要的损伤)要调整好刀片切割的深度。在切割时一定要注意不要对路面造成其它伤害,要选用相对薄且刀刃快的刀片来处理。
4、对切割后的裂缝两边和裂缝内侧进行吹扫(裂缝内潮湿时,要要烘干),保证其裂缝内干净和干燥。然后就可以灌缝处理了。
一般的细微路面裂缝能采用道路贴缝带贴缝处理,好不选用开槽灌缝处理。开槽本身对路面也是一种伤害,且相比之下,开槽灌缝操作没有道路贴缝带贴缝操作快捷。如果采用开槽灌缝处理时,要选用专用的开槽设备,减少对路面的损伤。
推荐产物
- 道路路面沥青贴缝带
道路路面沥青贴缝带,用于路面裂缝修补,采用重交道路改性沥青高聚合物为主要原材料制成的带状材料,又称填缝带、嵌缝条、贴缝胶等,该产物单道施工,10分钟学会施工,只需揭膜、粘贴、压实叁步完成,无需专用设备,粘贴完即可开放交通,施工绿色环保,快捷。
- 用于坑槽修补的双膜立面贴缝带
在坑槽修补和路面铣剥后,常常会遇到立面密封的问题,然而惯用的立面刷油方式,往往由于粘结层薄、粘结性差等原因不能达到预期效果,嘉格双膜立面贴缝带的出现,正好解决了这一问题。
- 沥青路面裂缝修复自粘压缝带
沥青路面自粘压缝带又叫嘉格路面贴缝带,主要材质是能夏天不流淌,冬天不脆裂的特殊改性沥青,没有胎基,修复路面裂缝时无需专用设备,施工方式简便,施工时揭膜就能自粘粘贴。嘉格沥青路面自粘压缝带在什么情况下使用呢?
- 嘉格灌缝胶
灌缝技术作为沥青路面预防性养护技术的重要组成部分,其对应产物-灌缝胶在国外已有较为成熟的质量,但价格昂贵,国内受资金等因素制约,裂缝修补技术与修补材料选择随意,相关产物往往存在低温性能普遍较差的问题。为避免公路养护部门的重复裂缝维修作业,相对节省大量人力物力,保证收到灌缝胶的应有成效,针对目前国内灌缝胶市场问在的问题,嘉格系列灌缝胶应运而生。
- 嘉格灌缝胶(路面裂缝修补应用)
嘉格灌缝胶是一种经济耐用的高弹性公路养护材料。具有冬天不开裂,夏天不流淌的性能,更适合在温差跨度大的温度环境。施工方法方便简单,省时省力。
- 低温型道路裂缝贴缝带
低温型道路裂缝修补贴缝带,主要用于华北、北方一带,请关注下方“产物详情”,更多详细资料等您阅览。
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