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2016中国公路十大关键词

  建国之初，我国所有能通车的公路里程仅仅只有8.08万公里，在国家积极的经济和政策支持下，中国公路人以不懈的努力和顽强的拼搏精神，在辽阔的神舟大地上织起了一张联系千家万户的公路网络，到2015年底，我国公路通车里程达457.73万公里，高速公路通车里程12.35万公里。农村公路也发展迅速，已通达99.9%的乡镇和99.8%的建制村，通车里程达398.06万公里。

  历史见证了中国公路的飞速发展，一路（16）走来，一起（17）展望，回溯过去的2016年，让我们一起来盘点中国公路的三个十大热点：2016中国公路十大关键词、2016中国公路十大行业关注、2016中国公路十大热搜词条。

2016中国公路十大关键词：

（1）交通强国

  2016年次提出交通强国的发展目标，随着铁路强国、民航强国、水路强国、邮政强国等目标的基本实现，作为交通运输的基础公路行业，加速路网建设和完善，加强我国已建路网的养护，实现公路强国将是接下来一段时间交通强国的重要环节。

（2）&濒诲辩耻辞;十叁五&谤诲辩耻辞;发展规划

  交通部初次制定综合交通运输五年发展规划，结合国家战略、新区域发展、投融资、国土资源、环保科技发展等诸多因素，给“综合”二字赋予了太多太多的内涵，这份“十三五”发展规划将更加值得期待。

（3）黄金时期

  黄金时期是中央对未来公路行业向上趋势的研判，面对国家经济结构调整、供给侧改革、交通扶贫以及对无数国家战略的支撑，公路行业将面临黄金时期和体制改革的双重叠加期，公路行业一直以巨大的发展在改革大潮中前进着，也必将不辱新的历史使命。

（4）体制改革

  体制如影随形，中国公路取得了巨大的成绩，但新的发展趋势下，管理体制、事权财权匹配、去行政化、相关配套等亦应与时俱进，加强体制改革配套，先入为主，才能更有利的引导中国公路取得更大的发展。

（5）大部门制

  大部门制与体制改革相关，与交通运输部的大部制改革相对应，是地方交通运输行业体制机制改革方向。2016年，多地建立了综合交通运输协调机制，大部门制正逐渐形成，各方协调管理，将更有利于提升交通运输的联动管理和应急反应速度。

（6）国检

  国检历来备受关注，道路就如同一台机械设备，能用多久，全看如何保养。五年一次的国检就是对公路养护工作的例行检查，每次国检结束，这份公路养护的成绩单也备受关注。未来的“十三五”公路现代化，给我们的公路养护提出了更加严厉的要求，面对新的使命，下一份国检的成绩单又会是怎样呢，让我们拭目以待。

（7）治超新风暴

  2016年注定是不平凡的一年，治理超载的风暴将从这一年爆发，治理超载，与各行各业息息相关，有赞又骂，但让道路承载恢复到它的承载能力之内，对道路寿命、百姓生命财产安全将有更加深远的意义。

（8）交通扶贫

  “小康不小康，关键看老乡；致富不致富，关键看公路。”公路将更多物资便利的运输到贫困山区，同时也将那里的物品快速的运出来，物物的快速流通，伴随着当地财务的不断增长，让公路通到家家户户，通到偏远山区，交通扶贫是促进全民共同赋予的重大举措，也是党和国家利国利民的又一重大举措。

（9）投融资体制改革

  中国公路一直是政府投资的重点领域，规模大，对资源以及资金的需求也是巨大的，俗话说“粮草先行”，充足的资金来源是中国公路快速发展的有力保障。国家相关政策的出台，ppp模式、行政体制改革等措施，将促进中国公路投融资的发展，为中国公路建设注入新的活力。

（10）缺口

  缺口更具体一点的描述是“通行费收支缺口”，在老百姓眼里，收费公路上车辆络绎不绝，通行费如同流水般经各收费站流入，而全国公路统计年报确实巨额的入不敷出，公众质疑不断，但相信随着相关部分的信息公开，所有的质疑将会得到平复。

文章来源：中国公路